武漢聯通高速網絡助力軌道交通穿越長江

武漢軌道交通8號線一期開通運營一個月來，聯通用戶感受到了暢快如飛的4G網絡，這是目前武漢最大的LTE室內覆蓋項目，克服了穿越長江隧道等復雜地形的施工困難，確保了網絡暢通。

元旦前兩天，武漢軌道交通8號線一期開通運營。8號線過江隧道長3186米，隧道施工中要穿越1365米強透水、上軟下硬的復合地層，是當前穿越長江隧道施工遇到的世界級難題。單洞雙線盾構隧道也給移動網絡建設帶來新的難題，如施工環境復雜、部署困難，隧道中間無隔離帶造成隧道左線和右線漏纜，信號干擾嚴重，無線環境復雜影響通話質量等。

武漢聯通迎難而上，從規劃到施工、測試優化等各環節精心準備，匠心打造，在地鐵8號線借力華為LampSite和愛立信Radio Dot技術同步開通4G網絡20M＋20M大帶寬載波聚合，實現跨網絡、跨制式的3G／4G混合網絡覆蓋模式。武漢聯通及時布放無線信號分布系統，在地鐵運營之前總計開通近60個站及600多臺pRRU（射頻拉遠單元，用來實現射頻信號處理功能）設備，并同步測試優化，采取小區合并、重選切換參數優化等手段降低干擾水平，保證了語音、數據業務暢通。

這兩種系統同步混合使用，大大縮短部署時間，減少施工影響，節約建網成本，為用戶帶來更高速便捷的LTE數據業務和更清晰的UMTS語音體驗，較采用傳統單一布局的室分系統有明顯提升，上行速率提高10％，下行速率提高300％。經現場實測，上行速率可達46．42Mbps，下行峰值速率可達250Mbps。