武漢聯通高速網絡助力軌道交通穿越長江
發表時間:2018年01月15日閱讀數:1690次來源:
武漢軌道交通8號線一期開通運營一個月來,聯通用戶感受到了暢快如飛的4G網絡,這是目前武漢最大的LTE室內覆蓋項目,克服了穿越長江隧道等復雜地形的施工困難,確保了網絡暢通。
元旦前兩天,武漢軌道交通8號線一期開通運營。8號線過江隧道長3186米,隧道施工中要穿越1365米強透水、上軟下硬的復合地層,是當前穿越長江隧道施工遇到的世界級難題。單洞雙線盾構隧道也給移動網絡建設帶來新的難題,如施工環境復雜、部署困難,隧道中間無隔離帶造成隧道左線和右線漏纜,信號干擾嚴重,無線環境復雜影響通話質量等。
武漢聯通迎難而上,從規劃到施工、測試優化等各環節精心準備,匠心打造,在地鐵8號線借力華為LampSite和愛立信Radio Dot技術同步開通4G網絡20M+20M大帶寬載波聚合,實現跨網絡、跨制式的3G/4G混合網絡覆蓋模式。武漢聯通及時布放無線信號分布系統,在地鐵運營之前總計開通近60個站及600多臺pRRU(射頻拉遠單元,用來實現射頻信號處理功能)設備,并同步測試優化,采取小區合并、重選切換參數優化等手段降低干擾水平,保證了語音、數據業務暢通。
這兩種系統同步混合使用,大大縮短部署時間,減少施工影響,節約建網成本,為用戶帶來更高速便捷的LTE數據業務和更清晰的UMTS語音體驗,較采用傳統單一布局的室分系統有明顯提升,上行速率提高10%,下行速率提高300%。經現場實測,上行速率可達46.42Mbps,下行峰值速率可達250Mbps。